समुद्र फ्रेट: एक पसंदीदा विकल्प

जैसे ही 2020 में कोरोनावायरस दुनिया भर में फैल गया, वैश्विक अर्थव्यवस्था ने एक विनाशकारी स्वास्थ्य और वित्तीय संकट का अनुभव किया। माल और लोगों की अंतर्राष्ट्रीय आवाजाही पर प्रतिबंध के परिणामस्वरूप व्यापार और उत्पादन की मात्रा (लगभग) में काफी कमी आई, जो WWII के दौरान देखी गई थी। हालाँकि, जैसा कि दुनिया भर की सरकारों ने एक-दूसरे की मदद करने का सहारा लिया, व्यापार उद्योग ने लगभग एक वर्ष में अविश्वसनीय बदलाव देखे, जो आमतौर पर 4-5 वर्षों की अवधि में होने की उम्मीद है।

भारत कोरोनावायरस लहर के दौरान प्रतिकूल रूप से प्रभावित अर्थव्यवस्थाओं में से एक था, हालांकि, दुनिया के बाकी हिस्सों के साथ इसका एक्ज़िम व्यापार स्थिर रहा या कुछ क्षेत्रों में, यह भी बढ़ा। वास्तव में संक्रमण के चरम के दौरान, भारत और अमेरिका ने COVID-19 का मुकाबला करने के लिए एक दूसरे के बीच चिकित्सा आपूर्ति की, जिससे दोनों देशों के बीच व्यापार संबंधों को मजबूती मिली। न केवल राज्य, बल्कि भारत दुनिया के बाकी हिस्सों से चिकित्सा उपकरणों के परिवहन में सक्रिय रूप से शामिल था।

चिकित्सा उपकरण, टीके और अन्य आवश्यक वस्तुओं के परिवहन ने उत्पाद प्रकार के अधीन व्यापार उद्योग में समग्र बढ़ावा के अलावा कोल्ड स्टोरेज, खराब होने वाले शिपमेंट और तापमान-नियंत्रित शिपमेंट की मांग में वृद्धि की।

मांग में इस तत्काल वृद्धि के कारण - देशों को परिवहन के हर संभव साधन पर निर्भर देखा गया - समुद्र के माध्यम से परिवहन पर भारी निर्भरता देखी गई। कंटेनर की कमी, पोत स्थान के मुद्दे या लंबे समय तक पारगमन समय के संदर्भ में कई चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, समुद्री माल ढुलाई परिवहन का व्यापक रूप से चुना गया तरीका बना रहा।

क्या चीज़ समुद्री फ्रेट को एक पसंदीदा विकल्प बनाता है?

वर्तमान स्थिति में, समुद्री माल को परिवहन का एक सस्ता साधन होने का दावा करना भ्रामक होगा। हालांकि, यह अभी भी अपने वैकल्पिक तरीके, यानी हवाई फ्रेट की तुलना में लागत प्रभावी है।

कमोडिटी के आधार पर ऑर्डर कभी-कभी विभिन्न आकारों और आकारों में आ सकते हैं जो ज्यादातर (केवल) समुद्र के द्वारा परिवहन के लिए उपयुक्त होते हैं। इस प्रकार, समुद्री फ्रेट विषम-आयामी फ्रेट का समर्थन करता है।

सबसे महत्वपूर्ण बात, विशेष रूप से आज के समय में, समुद्र के माध्यम से अपना शिपमेंट भेजने से आपको पर्यावरण के प्रति जागरूक होने में मदद मिलती है। फ्रेट विधि आपके कार्बन उत्सर्जन को 25-30% तक कम करती है बशर्ते एलएनजी या अन्य प्रकार के पर्यावरण के अनुकूल ईंधन का उपयोग किया जाता है। कई अच्छी तरह से स्थापित शिपिंग लाइनें नए जहाजों में निवेश कर रही हैं जो स्वच्छ मीथेन पर चलने में सक्षम हैं; नतीजतन, पानी में एलएनजी-ईंधन वाले जहाजों की संख्या में वृद्धि जारी है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) द्वारा ग्रीनहाउस उत्सर्जन को 50% तक कम करने के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, दुनिया अन्य तरीकों का भी सहारा ले रही है, जिसके कारण नॉर्वे में सबसे बड़े इलेक्ट्रिक फेरी का प्रवेश हुआ है।

हालांकि, ध्यान रखें कि समुद्री माल ढुलाई के लिए आपको गंतव्य के बंदरगाह के आधार पर 30-40 दिनों (या अधिक) की पारगमन अवधि पर विचार करना होगा।

समुद्री फ्रेट के लिए, क्या विकल्प हैं?

आप अपने माल को निम्नलिखित विकल्पों में से किसी एक के रूप में शिप करना चुन सकते हैं:

फुल कंटेनर लोड (FCL) – इसका आमतौर पर मतलब है कि एक 20 फीट का कंटेनर वजन के हिसाब से 27 मीटर तक या वॉल्यूम के हिसाब से 25 क्यूबिक मीटर तक समायोजित कर सकता है, और 40 फीट के लिए, एक मानक आकार के कंटेनर में वजन के हिसाब से 25 मीटर या अधिकतम 55 क्यूबिक मीटर तक की क्षमता हो सकती है। मात्रा से। यदि कंटेनर का प्रकार 40 फीट ऊंचा क्यूब है, तो वॉल्यूम के हिसाब से 60 क्यूबिक मीटर तक फिट किया जा सकता है।

लेस्स डैन कंटेनर लोड (LCL) – यह तब लागू होता है जब आपका ऑर्डर पर्याप्त बड़ा नहीं होता (कंटेनर लोड) और इसे अन्य शिपमेंट के साथ जोड़ा जाना चाहिए जो गंतव्य के उसी बंदरगाह पर भेजे जाने के लिए निर्धारित हैं।